カテゴリー: 会場メモ

公式情報

過去の主な大会

• 2011 東日本大震災チャリティー演技会～復興の街、神戸から～
• 1997 第66回全日本フィギュアスケート選手権
• 1995 第63回全日本フィギュアスケート選手権（阪神大震災の直前）

座席

• 入口側(東)がフロントスタンド、奥(西)がバックスタンド
• 南側にサブリンクと飛び込み台。北側に電光掲示板
• フロントは前5列、後4-5列、立ち見。南から1～北158まで。前からA,B,C..列。基本プラ椅子
• バックは前3列、後3-4列、立ち見。南から1～北158まで。前からF,E,D,通路,C,D,A列。基本ベンチ椅子
• 最前列は少し手すりあるが邪魔にならない程度
• 基本リンクからは高さがあり角度もあるので見やすい
• 南側のサブリンク近いところは、かなり遠い感じ（ガイシアリーナと同様）

交通

• 神戸JR三ノ宮駅からポートライナーで10分ほど。下車徒歩1分。片道240円。
• 近隣に展示会場・ホテルなど
• 新幹線からは新神戸から地下鉄1駅でJR三ノ宮駅
• 神戸空港からはポートライナー
• ポートライナーはICOCA利用可。券売機混雑するので事前に往復購入がオススメ

防寒度（目安）

• アイスショー：★★☆☆☆
• 競　技　会　：？

その他

• 場内トイレはフロント側とバックスタンド側。数はそれなり。

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過去の主な試合・イベント

• 2011,2014 近畿選手権

交通

• 阪神電車 武庫川駅・尼崎センタープール前駅よりタクシー約10分。
• 阪神高速5号湾岸線 尼崎末広I.C.より約3分

座席

• ロングサイドは通路前3列、通路後ろは約15列。
• ショートサイドは通路のみ

防寒度（目安）

• 競技会：★★★★☆

その他

• 駐車場無料、約200台、臨時駐車場約800台
• 近隣にコンビニ無し。車で5分ぐらい行けばファミリーマートなど
• プール施設側に売店など
• 定時バスは19時ぐらいまで
• 携帯3社電波問題なし

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• 座席表（公式サイト）

過去の主な大会

• 2013 四大陸選手権
• 2011- THE ICE
• 2010- Stars on Ice

交通

• 大阪市営地下鉄 中央線 朝潮橋駅 下車徒歩1分（2A出口すぐ）
  • 実際には出口から2-3分ほど。案内板も多数あり。
  • 車両はコスモスクエア方面（海側）前よりに改札口。6両編成。
  • ICOCA利用可
  • JR環状線 弁天町で地下鉄乗り換えが便利です
• 阪神高速 天保山出口

座席

• 2015 THE ICE実績
  • 南・北がロング、南東に選手入り口。西ショート側が実質的に正面。東は従来よりも座席増えてほぼ西と同様。
  • フィナーレ周回時には係員さんがロープを引き、それより前に出られないようになります。
  • 常設ビジョンが故障？で動かず。
  • 場内かなり暑かった。防寒の類は不要。
• 2013 4CC実績
  • 貴賓席RBがあるR/A/B側がジャッジ側
  • スタンドからであればどこからでも見やすい
  • Pスタンド前にクレーンカメラあり
  • キスクラはKブロック前。選手入り口も。
• 2012 THE ICE実績
  • 南・北がロング、北東に選手入り口。西ショート側が実質的に正面か。東にも若干席あり
  • アリーナは最大9列。仮設スタンドでパイプ椅子。
    • 北は東から1-10,11-17,18-25,25-33,34-41,42-49,50-57,58-65,66,73,74-82まで。83-90は南東コーナー（斜め配置）。
    • 南は西から1-9,10-17,18-25,26-33,34-41,42-49,50-57,58-65,66-73,74-82,83-90は南東コーナー（斜め配置）
    • 西アリーナは北から2-8,9-17,18-24,25-32,33-40。こちらも最大9列
    • 東アリーナは南から1-?。こちらも最大9列
  • アリーナUVWXYが南方向、UTSZYが北方向。
  • アリーナ最前列とリンクの間に段差50cmほと(多分照明の配線関係)。
  • スタンドは公式座席表通り。
• 2011 THE ICE実績
  • 南側(HJK)が正面席
  • 東側から選手出入口（客席なし）

防寒度（目安）

• アイスショー：★☆☆☆☆
• 競　技　会　：★★☆☆☆

その他

• 場内売店あり。お菓子・アイスなど。
• 駅からの通り道には何も無いが、道路反対側にコンビニやファミレスなど。
• なみはやドームよりはわずかに少し小さめな程度。スタンドもぐるっと囲んで傾斜もあるので見やすい感じ。
• 帰りはかなり混雑。終了後30分ほどは入場制限がかかるほど。なみはやよりは車両も大きく編成も6両なので回転は早い。
• 隣駅の弁天町までは道路添いに約2km 徒歩30分ほど。
• 2013 4CC時は屋台の出店もあり。

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• 座席表（e+ サイト）

過去の主な大会

• Christmas on Ice 2015
• 2014 グランプリシリーズ第６戦 NHK杯
• 2013 四大陸選手権
• 2010 Diamond Ice
• Stars on Ice
• 2007,2009,2011 全日本選手権・MOI
• 2006 MOI
• 2005 グランプリシリーズ第６戦 NHK杯

交通

• 地下鉄長堀鶴見緑地線の終点「門真南駅」前すぐ。
• 大阪市営地下鉄はSuica等も利用可

座席

• 固定席最前列でも高さはある。最後列になるとかなり遠い印象の部類だが、代々木ほどでも無い。
• 固定の貴賓席はB側。ジャッジは大概北側と思われる。
• ジャッジは北B側、キスクラは南G付近、西側ショートはカメラマン席(2007全日本、2009全日本)
• ジャッジは北B側、キスクラは南F付近、西側ショートはカメラマン席(2005NHK杯)
• D・Hブロックの一部は使用されないことが多い（MOI用ステージを組む）
• 応援バナーはスタンド前と外周通路
• アリーナは南EFG側、8人ブロックで入り口から番号1～72。3列～7列。段差あり、傾斜約18度。パイプ椅子。１列目前が通路。1～2列目は足元見にくい印象も（2009全日本）
• MOI時のみスーパーアリーナとして西側ショートスタンド。3列～7列（段差あり、傾斜同じ約18度と思われる）パイプ椅子。（2009全日本）

防寒度（目安）

• アイスショー：★★★★☆
• 競　技　会　：★★★☆☆

その他

• 駅に少しだけコインロッカーあるが、イベント時の利用はほぼ困難。乗り継ぎになるであろう「京橋駅」のコインロッカーが便利。
• 駅前にコンビニがあるが混雑必死。施設内の飲食で軽食程度は可能だが混雑気味。屋台も少し出る。
• 周辺にショッピングモール(三井アウトレットパーク大阪鶴見)（徒歩5分程度）がありここが便利
• 駅前にコンビニあり。イベント時はかなり混雑。
• 周辺にホテルは無いが、京橋・谷町・心斎橋など大阪市内に多数あり。
• 帰りの切符売り場がかなり混雑するので、事前に買っておくと便利です（門真南-京橋230円、門真南-心斎橋270円）
• 新幹線などで新大阪到着の場合であれば、乗車券が「大阪市内」になっていればそのままJRで大阪駅経由で環状線で京橋まで乗車できます（改札でなければ有効）。逆も同じです。

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過去の主な試合・イベント

• 2011 西日本選手権
• 2002 全日本選手権

交通

• JR京都駅より地下鉄烏丸線で四条駅、阪急京都線 西京極駅より徒歩5分
• 京都市内国道9号線 葛野西通交差点近く

座席

• ひょうたん型の施設。場内をぐるっと囲むように座席を配置
• 主に正面ロングサイドは10列ほど。バックサイドは4-5列ほど。
• ショートサイドは1-2列なところも。
• ひょうたん型の小さい方は小さいサブリンクなど
• 収容人数は1000人ほど？

防寒度（目安）

• 競技会：★★★★☆

その他

• 専用駐車場1時間200円。ただし営業時間内での利用
  • 2011西日本大会の際は21時にて駐車場閉鎖となり、競技途中でも退出を余儀なくされた。
• ほか西京極駅や西京極陸上競技場などにコインパーキングなど。収容台数はかなり少なく、ほかイベント開催時は埋まりやすい
• 近隣にコンビニあり。施設内3Fにレストランあり。西京極駅の方が便利。

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過去の主な試合・イベント

• 2019 浅田真央サンクスツアー（予定）
• 2018 PIW大津
• 2010,2015 近畿選手権

交通

• 東海道本線 瀬田駅駅よりタクシー約10分。
• 名神高速道路 瀬田東ICより約2分（草津PAの裏）

座席

• ロングサイドは基本6列。高さはそこそこあるが上の方が見やすい。
• ショートサイドは片側のみで通路から観戦は可能

防寒度（目安）

• 競技会：★★★★☆

その他

• 駐車場無料、約150台
• 近隣にコンビニ無し、車で5分ぐらい行けばセブン・イレブンなど
• 定時バスは19時ぐらいまで。
• 携帯3社電波問題なし
• 施設内にタクシー案内あり。2010近畿選手権では終わったのが21時ごろ、タクシーが結構集まっていた。

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過去の主な試合・イベント

• プリンスアイスワールド(2006,2007,2009,2012)
• 東日本大震災 愛知フィギュアスケート チャリティー演技会(2011/5/7)

交通

• 東海道新幹線・東海道線・名鉄 豊橋駅よりバス（約20分）
  • イベント時には豊橋駅より臨時バスあり
  • 2012/5 PIWには、豊橋駅東口7番乗り場より。往復500円。2時間ほど前から随時運行（豊鉄バス）
  • JR名古屋駅からは、東海道線もしくは新幹線利用の割引切符などあり。
  • JRはTOICA/Suica/ICOCAが利用可能（名鉄は利用不可。またPasmoも利用不可）
  • 中部セントレア空港より名鉄利用で豊橋駅まで（約1時間）
    • 空港からの直通は無いので、名鉄 神宮寺駅にて乗換⇒豊橋行きの特急へ
    • 乗継ミューチケットを買えば350円で豊橋までの指定席なのでオススメ。
    • 特急であっても一部特別席以外は特急券不要の自由席。ただ利用客は多い。
    • 神宮寺駅は乗換駅で多方面の列車あり。「豊橋行き」に乗車。「豊川行き」だと途中で乗換が必要。
    • セントレアからの高速バスは廃止になりました…
  • 県営名古屋空港からは一旦名古屋駅までバス利用、JR/名鉄乗換が便利
• 国道23号線豊川橋南交差点近く。東名高速豊川I.C.もしくは音羽蒲郡I.C.より。
  • 駐車場は多めにある方ですが、車での来場者が多いので混雑必至

座席

• 東・西側がロングサイド。東スタンドの南側からA,B,C,…,Kブロックまで。西ブロックは反対に北側からL,M,N,..,Vまで。
• ショートサイドの南側は使わないことが多い。
• 2階が常設のスタンド席、1階がリンクレベル。全体的に広め。

防寒度（目安）

• アイスショー：★★★☆☆
• 競　技　会　：？？

その他

• 常設の売店とかは無さそう。近隣はスポーツ施設多数あり、売店など出店しているときも。
• 北側にリゾート系ホテル。レストランあり。
• 豊橋駅周辺にいくつかホテルあり
• 豊橋ではカレーうどんがオススメらしいです

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過去の主な試合・イベント

• 真夏の氷上祭典 The Ice(2007-)
• 中部選手権

交通

• JR名古屋駅より、地下鉄「東山線」で『藤が丘駅』下車。
  • リニモ『藤が丘』に乗り換え『愛・地球博記念公園駅』下車　徒歩５分
• 東名高速道路・日進JCTから、名古屋瀬戸道路に分岐「長久手IC」東へ約5分
  • スケート場へは正門手前の前熊東交差点を右折して西駐車場利用が便利
• 宿泊施設は周辺に無いので、名古屋市内（駅周辺、栄など東山線沿い）が便利

座席

• ロングサイド（西側）のみ常設スタンド（1,107席）
• スタンドは前からA列～G列（基本７列×８席 １ブロック56席）。
• 入口（南側）から1～110まで。
• 基本は背もたれ無しのシート。一部中央付近に背もたれシートあり。
• 足元ヒーター設備あり（中部選手権では使用されない）
• 会場内は少々寒め。夏場のイベントでも長袖程度は必須。
• THE ICE 2014情報
  • 価格変更。氷上席は2列。
• THE ICE 2013情報
  • 2013年のTHE ICEより特別席がロング2列、ショート南が最大9列に変更
  • 特別席(20,000円)
    • ロング東は南から45-114、ロング西は北から144-230。リンク内で最大2列
    • ショート南は西から1-44。リンク内で最大9列
    • ショート北は東から114-143（リンク内で最大2列と想われる）
  • アリーナS席(15,000円)・アリーナA席(13,000円)
    • ロング東は南から1-100。ロング西は北から1-100（一部車椅子席）
    • ショート南は西から1-80。ショート北のみアリーナA席扱い
  • スタンドS席(2階スタンド席:10,000円)
    • 常設の東スタンドC列以降。入り口の南側より1-112。中央に一部貴賓席および車椅子席あり
  • スタンドA席(2階スタンド席A列・B列:6,000円)
    • 常設の東スタンドA列およびB列。常設のクリアボードがあってみにくいときもある。

防寒度（目安）

• アイスショー：★★★★☆
• 競　技　会　：★★★★☆

その他

• モリコロパーク共有の駐車場あり。
• 北駐車場と西駐車場があるが、西の方が近いのとイベント開催中は西の方が遅くまで出入りできることがある。時間外になると完全に閉鎖されるので注意。
• 休日は公園でイベント開催がある場合は屋台など出る場合も。
• 公園付随の飲食設備が少なく遠い。
• 会場内での飲食は基本的にはNG（軽食程度なら…？）
• 会場内に自販機あり。
• 会場内のトイレが小さいが、屋外などにいくつかあり。

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過去の主な大会

• 2015 西日本選手権
• 2010 グランプリシリーズ第1戦 NHK杯
• 名古屋スケートフェスティバル
• 2006 全日本選手権

交通

• 名古屋駅から東海道線で4駅。1番線豊橋方面ホームから出発。
• 基本「普通」しか止まりません（臨時除く）。快速以上に乗ってしまったら金山で乗換。
• 笠寺駅からは徒歩3分ほど。看板などあるので迷うことは無いでしょう。
• 名古屋-笠寺はSuica/ICOCA等JR系は対応済み(Pasmo不可)。東京/大阪からの乗越はできないので注意。
• 車なら名古屋高速笠寺ICからすぐ。駐車場はかなり大きめで1日500円前払。
• 隣のガイシホールでイベント開催時は混雑必至。

座席

• 施設はそれほど大きくないが、常設（冬季）リンクとしては大きい。長いところで14列
• 3×2ブロックに分かれるが、１ブロック(C,F)だけ目の前が飛び込みプールなので注意。価格が安めに設定はされているので判別は可能（あるいは発売されない）。見やすくは無いが、見られない、という程でも無い（が、がっかり感あり）
• 通常ジャッジ側はABC側（貴賓席がBブロック）

防寒度（目安）

• アイスショー：★★★☆☆
• 競　技　会　：★★☆☆☆

その他

• 昔はレインボーアリーナ。隣には旧レインボーホール（現ガイシホール）があります。
• 周辺にローソンあり。施設内ロビーでの飲食も可能だが混雑気味。
• トイレはまあまあ混雑。再入場可であれば駐車場やホール側の施設にもトイレ施設あり。
• ワンセグの映りは良好。名古屋駅ぐらいまでも問題なし。
• 携帯3キャリア特に問題ありません。
• 笠寺駅横に新幹線が併走しているので駅のホームから迫力ある体験もできます。
• 無線spotの存在報告はありません。
• 周辺にはコンビニ（LAWSON）のみ。国道1号線まで出ればいくつか。
• 施設内には自販機と軽食自販機のみ。あとは笠寺駅売店ぐらい。
• コインロッカーは隣のホール側施設に少し。笠寺駅は無し。名古屋駅/金山駅にたくさんある（特に名古屋駅桜通口地下）

過去の様子

• 2015西日本選手権(2015/11/1-3)
  • 貴賓席以外はジャッジ側も解放
  • 少し寒かった
  • ロビーはスケート関連のみ。飲み物は1F/2Fの自販機のみ。2Fの休憩スペースも解放。
  • パンフレットは数量限定販売で買えない人続出。
•  2010NHK杯(2010/10/22-24)
  • EとFブロックの間に関係者席
  • 3日間とも非常に暑かった。アイスクリームも販売され人気。
  • ロビーが売店で終始混雑。ハイビジョンとNHKオンデマンド、等身大パネル撮影会など
  • 奥の軽食コーナーがスタッフ用なので自販機等は利用できず。

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過去の主な試合・イベント

• Fantasy on Ice in Fukui 2010

交通

• 北陸本線鯖江駅が最寄り駅。特急も一部停車するが福井駅から普通でも近い。
• 鯖江駅からは100円コミュニティバスなどある模様（確認中）。イベント開催時の特別なバス運行は無い模様。
• 徒歩15分とあるが、距離は約1.5km。歩けなくはない距離。長野駅からビッグハットまでよりは全然近い。
• 空路なら小松空港から福井駅までの接続バスが便利。東京からであれば便数も多い。
• 都内からならJR東「北陸フリーきっぷ」。往復指定付きで21,500円。
• サンドーム福井にはコインロッカーは無い模様。鯖江駅は若干ある模様。
• SUICA/ICOCA/TOICAの類の交通系電子マネーは使えません。駅員改札です。

座席

• 円形ドーム型で1F/2F。いずれもイベントに応じて座席を引き出す方式。
• 大きさ的にはなみはやドームの２周りほど小さい感じ。
• FOI2010での座席表
• 1Fは10列。2Fは9列が基本だが、FOI2010では最前列付近で使わない席がある。
• 座席は折りたたみ式でクッションあり。かなり快適。ひじかけ付き。席間もかなり広めで傾斜も比較的ゆるい。
• 可動席なので若干揺れます。
• 1F-2Fの高さは5-6mほどなので、2F前でもさほど遠くはない感じ。1F最後列が長野ビックハット1F最後列ぐらい、2F最後列が代々木2F最後列と同じくらい。傾斜は代々木ぐらい。

その他

• 駐車場は広い砂利駐車場があるので一杯になることは無さそう。終日出入りはできそう。最寄は鯖江ICか武生IC。
• 常設の売店は２箇所あるがイベントによる模様。自販機はいくつか。
• トイレはかなり大きめだが1F2Fで共通なので混雑必至。
• 施設近くに花屋さん「サンドームフラワー」。（正面入り口から徒歩1分ほど）
• 国道8号沿いには飲食施設など多数だが、施設近くにはあまり無い。